Susun atur barisan Pengeluaran Kereta Sorong
Langkah 2 Mesin Tekan Hidraulik (315 tan) : Melukis garis besar baldi kereta sorong.
Mesin | Proses | produk |
Produk akhir
Kelebihan produk
●Tekan badan Integral ditempa keluli 45#, pelindapkejutan dan pembajaan.
●Tinggi cekap, operasi selamat, mudah dalam pemasangan dan penyelenggaraan.
●Plat keluli berkualiti tinggi yang dikimpal dengan ketepatan dan kestabilan.
●Reka bentuk berbilang rod memastikan kedalaman dan bentuk produk yang ditekan.
Aplikasi Produk
●Tapak pembinaan
●tukang kebun
●Laskap
Kereta sorong digunakan untuk mengurangkan tekanan bergerak dari satu tempat ke tempat lain dengan bebanan.kereta sorong boleh digunakan untuk membawa konkrit dari loji pembancuh ke destinasinya tetapi di mana kuantiti konkrit yang kecil diperlukan.Ia boleh digunakan untuk mengangkut apa yang mereka perlukan seperti sungkupan, pokok renek, pokok, batu kerikil antara lain dari satu lokasi ke lokasi yang lain.
Parameter Tekan Hidraulik
NO | NAMA | UNIT | 315 TAN (AKHBAR) | 200 TAN (RICIH) | |
1 | Daya nominal silinder atas | KN | 3150 | 2000 | |
2 | Keluaran silinder bawah | KN | 1000 | - | |
3 | Pulangan daya | KN | 300 | - | |
4 | Sapuan gelangsar yang berkesan | mm | 800 | 600 | |
5 | Strok lontar | mm | 350 | - | |
6 | Maks.tekanan sistem hidraulik | MPa | 25 | 25 | |
7 | Maks.ketinggian pembukaan | mm | 1250 | 800 | |
8 | Saiz meja yang berkesan | Sekitar lajur | mm | 1350 | 1200 |
Hujung | mm | 1200 | 800 | ||
9 | Dimensi pad ketegangan hidraulik | Kiri dan kanan | mm | 1200 | - |
Balik-balik | mm | 1200 | - | ||
10 | Kelajuan slaid | Tergesa-gesa | mm/s | 120-160 | 120 |
sedang bekerja | mm/s | 10-15 | 5-12 | ||
Perjalanan balik | mm/s | 100-150 | 100 | ||
Tolak keluar | mm/s | 120 | 80 | ||
Berpisah | mm/s | 100 | 100 | ||
11 | Kuasa Motor | KW | 22 | 15 |